HSS型HSP🌏Millieの脳内世界

ウィーンからリュブリャナまでの移動は、フリックスバス（本社はドイツ）の国際高速バスで約5時間、チケット代は5,500円ほど。

初めて乗ったフリックスバスは、それまでの2移動で乗ったレギオジェットバス（本社はチェコ）に比べてシート幅も間隔も狭いし、ドリンクサービスもなし。

5時間きついだろうなあと思いながら乗り込みましたが、そうでもありませんでした。

ラッキーなことに私に割り当てられた席が最後部5隻並びの中央だったから。

つまり前に座席がない。

更にラッキーなことに右隣の人が途中の停留所（オーストリア国内）で早々と下車。

その上、ウィーンは雲ひとつないピーカンで高温（その日も午前中から28度くらい）だったのに、途中から一転にわかにかき曇り。

右隣の人が下りた後、オーストリアとスロベニアの国境の山間部に入った頃から雷雨が始まったからです。

そのバスにアジア人は私だけ。

豪雨を東アジア人ほど見慣れていないと思われる欧米人およびアフリカ人の乗客の皆さまは、バスの窓ガラスを叩きつけ、滝のように流れるレベルの雨に大興奮。

夕暮れのように暗くなった中、光るイナヅマ轟く雷鳴。

欧州ではめったに見れない級のスペクタクルな雷雨です。

題の大人ばかりの乗客の皆さんは、大興奮で写真を撮りまくってます。

車に落雷する可能性は、少なからずあります。

ただし車体が金属でできているおかげで、電流は車の表面を通ってタイヤから地面に流れるため、乗客が感電することはほぼないと言われています。

つまり非常に安全にスペクタクルの渦中にある状態。

うん、まあ、興奮するかな。

一部、引いて固まってる人もいましたが。

私が写真を撮ってないのは、何せ一番窓から遠い席のため、うまく撮れなかったからです。

（前の席の人たちの、伸ばした腕ばかり写っちまったい）

スマホで現地の天気予報を確認すると、広範囲に大雨警報が発令されています。

しかも雨は明日まで続く予報です。

私は一人困っていました。

日本から持参した折畳傘を、ブダペスト2日目で紛失していたからです。

リュブリャナに着いても雨がこの勢いで、傘がなかったら大いに困る。

しかし天は我を見放さなかった。

国境の山間部を抜けると雨足は弱まり、黒雲が灰色に変わり、リュブリャナに入る頃には弱雨に変っていました。

さらにバスターミナルに滑り込んだ時には雨が上がっているというミラクル。

おかげで濡れずに宿に着けました。

名前からしてネパール人経営の宿（そして、実際そうでした）は、今回の旅程で私が唯一

「お値段以下💢」

と不満に思った宿でしたが、それはまた別の記事に書くかもしれません。

登録している某人材派遣会社から、某国家試験の試験監督（主任監督員）の募集メールが来た。

もう3～4回目です。

どうやら応募状況が良くないらしく、追加募集追加募集、経験者はぜひ応募してくださいと来る。

日程が合わないため、最初は日程だけ見て削除してたのですが、3回も4回も来ると何事かと思ってその他条件も見てしまいました。

すると。

時給：1,280円

・・・は？

コンビニのスターター時給より安いですと？

画像はマイナビバイトよりお借りしました。

　　　　　　　　　　　　　　　☝時給1,300円

1,280円といえば、東京都の最低時給じゃないですか。

※昨日10/1から1,280円になりました。

ふざけんな。

私は2000年代から2010年代前半にかけて、主にパソナで国家試験を中心に試験監督（主任監督員）やってましたよ。

試験はほぼ日曜にあるから副業としてできるし、1日だけの単発でスケジュールも組みやすいし。

監督（主任監督員）しかやりませんと言っていたのは、助監督だと時給が落ちるからでした。

で、肝心の監督（主任監督員）の時給。

例えば2010年の東京都の最低時給は821円。

隔世の感がありますね。

それでも当時は「最低時給が初めて800円台に乗った！」とお祭り騒ぎだったのです。

その頃の国家試験の監督（主任監督員）の時給、私は1,600円はもらっていました。

最低時給の約2倍です。

そして今、最低時給と同額。

なんなんですか？

やってられんわ、と3～4通目の求人メールをみたび（よたび？）削除したエンドウでした。

旅行で遅れていた9月21日～28日分を取り戻し公開します。

2022年は「パソコン記念日」をご紹介しました。

2023年は「プライバシーデー」をご紹介しました。

2024年は「くつやの日」をご紹介しました。

2025年は…抜けてしまっていました。

>ロンドン旅行中で「今日は何の日」はサボっていました。

今年はこちらをご紹介いたします。

世界狂犬病デー  World Rabies Day

NPO法人狂犬病予防連盟（Global Alliance for Rabies Control／略称GARC／本部はアメリカとイギリスの2か所）が制定。

日付の由来は、狂犬病ワクチンを開発したルイ・パスツール Louis Pasteur,の命日1895年9月28日。

狂犬病 rabies（レイビーズ）は犬だけではなく、ヒトを含む全ての哺乳類に感染する人獣共通感染症（ズーノーシス）です。　

自然宿主はコウモリ。

自然宿主とはウイルスや細菌（いわゆる病原体）に感染しても症状が出ず、共生できる生物のことです。

コウモリはSARSコロナウイルス（重症急性呼吸器症候群を引き起こす）、MERSコロナウイルス（中東呼吸器症候群）、エボラウイルス（エボラ出血熱）、ニパウイルス（ニパウイルス感染症、マールブルグウイルス（マールブルグ出血熱）、狂犬病ウイルス など多数の ウイルスの自然宿主です。

これは進化の過程の中でコウモリがウイルス排除よりもウイルスとの共存を選び、独自の免疫システムを発達させた結果と言われています。

しかし何らかの原因で病原体がコウモリ以外の生物に感染すると、非常に深刻な症状を引き起こします。

コウモリは狂犬病ウイルスが体内に入っても発症しませんが、他の哺乳類は発症し、一旦 発症した場合の致死率は100%です。

現在も有効な治療法はありません。

日本で飼い犬に義務付けられている「狂犬病予防ワクチン」は、狂犬病ウイルスを無毒化した不活化ワクチンです。

不活化処理のため免疫の持続期間が短く、定期的な追加接種が必要です。

画像は厚生労働省よりお借りしました。

人間は海外の流行地域（東南アジア、インド、アフリカ、中南米）に渡航する本人が希望した場合のみ、任意接種が行われます。

猫も感染しますが、日本では1957（昭和32）年以降の発生例が0のため、猫への予防接種は行われていません。

旅行で遅れていた9月21日～28日分を取り戻し公開します。

2022年は「女性ドライバーの日」をご紹介しました。

2023年は「黄ぶなの日」をご紹介しました。

2024年は「ブリスの日」をご紹介しました。

2025年は…抜けてしまっていました。

>ロンドン旅行中で「今日は何の日」はサボっていました。

今年はこちらをご紹介いたします。

Google創立記念日

Google LLCが法人化されたのは 1998（平成10）年9月4日でした。

しかし2006（平成18）年に本社を現在地（アメリカ合衆国カリフォルニア州サンタクララ郡マウンテンビュー：シリコンバレーの中心地）に移転してからは、9月27日を公式創立日としています。

GooglePlex（Google本社の愛称）の空撮画像はGIGAZINEよりお借りしました。

私の今回の中欧行きは、偶然カタール航空がセールを始めた初日（8/1）にこの広告を見たのがきっかけでした。

カタール航空がセールを行った理由は、中東情勢の影響で運休を余儀なくされていた羽田－ドーハ線が完全復旧（毎日1往復）したためです。

※7/15から一部復旧、8/1から完全復旧。

※JALの羽田－ドーハ線はいまだに中東情勢様子見で10月まで運休。

JALやANAであれば「欧州までの燃油サーチャージだけで13万」と報道されていた時です。

すぐにカタール航空公式を見ると、まだこの値段だったので、反射的にポチりました。

これがどれだけラッキーだったかが、後になればなるほどよくわかってきました。

2週間後の8/14には公式でも最安がこの値段になっていました。

そして今日現在はこんな値段です。

これは往路復路とも1回乗換（ドーハ）という、同条件で探した最安値です。

2回乗換（ロンドン／ドーハとかウィーン／ドーハ）ならもう少しだけお安いのもありましたが、2回乗換は正直キツイ。

では航空会社を変えたらどうかとスカイスキャナで試したところ...

もっと過酷な3回乗換でも、この値段。

これは安い順に並べ直した最安値です。

しみじみ「私は運が良い！！！」と思った次第です。

もう、良ければ悪運だって何だっていい。